Introducción:
Las primeras evidencias arqueológicas del uso de barcos se remontan a 50.000 o 60.000 años atrás en nueva guinea.
al principio los barcos fueron hechos en Egipto fueron hechos en la dinastía XXV aproximadamente tenían 25 metros de longitud y un sólo mástil.
El desarrollo de la navegación en tiempos greco-romanos llevó a la construcción de amplios trirremes y quinquerremes pero de igual manera tenían un solo mástil.
luego gracias al comercio estos barcos simples fueron sometidos a ser sustituidos por galeones y carabelas, ideadas para las travesías oceánicas, pasando la actividad marítima y los astilleros a la costa atlántica .
Las técnicas más antiguas de construcción de barcos probablemente fueran del tipo de vaciado de troncos para formar una canoa, o el ensamblado de troncos, juncos, etc. para formar balsas o las estructuras de madera o caña recubiertas de pieles de animales.
luego cuando el primer salto tecnológico se dieron dos técnicas: las maderas superpuestas a partir de la quilla, sin cuadernas (al estilo de los viquingos) o las maderas unidas y calafateadas sobre quilla y cuadernas.
Hasta el siglo XVII no empezaron las primeras construcciones en metal,diques secos artificiales con ladrillos, mientras que los materiales plásticos y los compuestos de fibra de vidrio o fibra de carbón con resinas exposicas empezaron en el siglo XX.